Wielka reforma rozkładu jazdy, wagonów i świadomości pasażera
24. Rozkład jazdy jako gazetka promocyjna
Po reformie rozkład jazdy nie wisiałby już na dworcu.
Rozkład jazdy byłby gazetką.
Co poniedziałek nowa edycja:
Oferta ważna od 13 do 19 maja albo do wyczerpania składów.
W środku:
Poniedziałek:
Pociąg do Warszawy 19,99 zł z kartą.
Bez karty — cena przy kasie, niespodzianka.
Wtorek:
Kraków taniej o 30%, ale tylko jeśli nie pada i nie ma remontu torów.
Środa:
Promocja „Drugi wagon gratis” — przy zakupie biletu dla minimum 80 osób.
Czwartek:
Tylko dziś: przejazd do Łodzi z niespodzianką. Niespodzianką jest Łódź.
Piątek:
Pociągi weekendowe. Limit: jedna nadzieja na pasażera.
Na dole małym drukiem:
Zdjęcia pociągów mają charakter poglądowy. Rzeczywisty skład może różnić się od przedstawionego.
25. Numeracja peronów w promocji
Dawniej perony miały numery.
Po reformie Biedronki perony mają kategorie:
- Peron Regularny,
- Peron Okazja,
- Peron Tylko z Aplikacją,
- Peron Krótki Termin Ważności,
- Peron Przemysłowy,
- Peron „ostatnie sztuki”.
Komunikat:
Pociąg do Wrocławia odjedzie z peronu Okazja, tor drugi, półka środkowa.
Pasażer pyta:
„Gdzie jest peron Okazja?”
Pracownik:
Tam, gdzie zawsze były znicze sezonowe.
26. Lokomotywa jako produkt własny
Biedronka szybko wprowadza własną markę taboru.
Nie ma już InterCity. Jest:
Dobra Szyna.
Pociągi dzielą się na:
- Dobra Szyna Classic — jedzie, jeśli może,
- Dobra Szyna Premium — ma gniazdko, które działa w teorii,
- Dobra Szyna XXL — więcej wagonu w cenie wagonu,
- Dobra Szyna Bio — opóźnienie naturalne, bez konserwantów,
- Dobra Szyna Kids — wagon pełen dzieci, którego nikt nie zamawiał.
Na burcie napis:
Dobra Szyna — codziennie niskie tarcie.
27. Kontrola paragonu
Po wyjściu z pociągu pasażer nie może tak po prostu odejść.
Przy bramkach stoi pracownik:
Paragonik z przejazdu poproszę.
Pasażer:
„Ale to był bilet.”
Bilet jest paragonem transportowym.
„Wyrzuciłem.”
Bez paragonu nie uzna pan reklamacji opóźnienia.
„Ale pociąg nie przyjechał.”
Tym bardziej trzeba było zachować paragon.
28. Zwroty i reklamacje w Biurze Obsługi Podróżnego-Klienta
Biedronka tworzy nowe punkty:
BOPK — Biuro Obsługi Podróżnego-Klienta.
Przychodzisz i mówisz:
„Pociąg do Gdańska odjechał bez wagonu numer 4.”
Pracownik:
Czy wagon był używany?
„No nie, bo go nie było.”
To dobrze, przyjmujemy zwrot w stanie nienaruszonym.
„Ale ja w nim miałem miejsce.”
Proszę okazać miejsce.
„Jak mam okazać miejsce, którego nie było?”
Bez miejsca nie przyjmiemy reklamacji miejsca.
29. Pociągi regionalne jako produkty lokalne
Każde województwo dostaje własną ofertę regionalną.
Na Śląsku:
Pociąg Śląski z kartą Moja Biedronka
Smak: węgiel, familok, lekka pretensja.
W Małopolsce:
Pociąg Krakowski Premium
Jedzie wolno, bo ma godność historyczną.
Na Mazurach:
Pociąg Jeziorny
Może nie dojedzie, ale za to po drodze będzie ładnie.
Na Podlasiu:
Pociąg Cichy
Odjeżdża bez komunikatu, żeby nie przeszkadzać żubrom.
W Warszawie:
Pociąg Stołeczny
Cena dynamiczna zależna od poczucia ważności pasażera.
30. Kolej nocna
Biedronka wprowadza nocne pociągi promocyjne.
Nazwa:
BiedroNight Express.
W teorii jedzie z Warszawy do Zakopanego.
W praktyce budzisz się o 3:40 w Radomiu z kocem polarowym, którego nie kupowałeś, i komunikatem:
Drodzy klienci podróżni, z przyczyn operacyjnych pociąg zmienił koncepcję podróży.
Pasażer:
„Gdzie jesteśmy?”
Konduktor:
W strefie promocji.
31. Wagon rodzinny
Wagon rodzinny zostaje przemianowany na:
Strefę Dużego Koszyka.
Regulamin:
- dzieci do lat 4 jadą gratis,
- dzieci od lat 4 do 12 jadą taniej,
- dzieci powyżej 12 lat udają, że nie znają rodziców,
- wózek dziecięcy należy umieścić w alejce promocyjnej,
- płacz dziecka nie podlega reklamacji.
Komunikat:
Drodzy klienci podróżni, przypominamy, że dzieci nie wolno zostawiać w wagonie koszowym, nawet jeśli pasują do promocji 2+1.
32. Wagon rowerowy
Wagon rowerowy działa tak, jak każdy sklepowy kosz z rzeczami sezonowymi.
Teoretycznie jest na rowery.
Praktycznie zawiera:
- 3 rowery,
- 14 walizek,
- 2 hulajnogi,
- 1 wózek dziecięcy,
- paletę wody mineralnej,
- pana, który mówi „ja tylko na chwilę”,
- i karton bananów jadący do Krakowa.
Rowerzysta:
„Przepraszam, gdzie mam postawić rower?”
Konduktor:
W miejscu przewidzianym na rower.
„Ale tam jest paleta.”
Paleta była pierwsza.
33. Automaty biletowe
Automaty biletowe Biedronka Kolej miałyby swoją osobowość.
Ekran:
Wybierz trasę.
Wpisujesz: Katowice — Gdańsk.
Automat:
Czy chodziło Ci o: kabanosy drobiowe?
Klikasz „nie”.
Czy chcesz dodać do biletu bułkę kajzerkę?
Klikasz „nie”.
Czy na pewno nie chcesz bułki kajzerki?
Klikasz „tak”.
Nie rozumiem. Proszę wezwać pracownika.
Pracownik podchodzi, klika trzy razy, automat drukuje bilet do Kielc i kupon na mozzarellę.
Pracownik:
System tak ma.
34. Wielka awaria
Pewnego dnia pada system.
Nie działa aplikacja, kasy, bramki, biletomaty, informacja pasażerska i jedna lodówka z jogurtami.
Biedronka Kolej wydaje komunikat:
Z powodu chwilowych trudności technicznych podróżni mogą dziś jechać intuicyjnie.
Pasażerowie pytają:
„Co to znaczy?”
Należy wejść do pociągu, który wydaje się najbardziej prawdopodobny.
Na tablicy:
Kierunek: być może Poznań.
35. Najwyższy standard obsługi
Biedronka Kolej ogłasza, że poprawi komunikację z pasażerami.
Od teraz każdy komunikat zaczyna się od:
Drodzy klienci podróżni, rozumiemy Państwa emocje.
Po czym następuje:
Pociąg został odwołany z uwagi na konieczność zachowania codziennie niskich kosztów.
Albo:
Opóźnienie wynika z troski o Państwa oczekiwania. Gdyby pociąg przyjechał za szybko, mogliby Państwo nie zdążyć skorzystać z promocji na peronie.
36. Finał części trzeciej
Po kilku miesiącach reformy nikt już nie pytał:
„O której jest pociąg?”
Ludzie pytali:
„Czy dzisiaj kolej jest w gazetce?”
Na dworcach powstała nowa kultura podróży. Pasażerowie nie sprawdzali rozkładów, tylko promocje. Nie mówili „mam bilet”, tylko „mam aktywny kupon”. Nie czekali na pociąg, tylko na zatwierdzenie produktu transportowego.
A na głównej stronie Biedronka Kolej wisiało hasło:
Biedronka Kolej — podróżuj sprytnie, wracaj z czymś.
Małym drukiem:
Powrót nie jest gwarantowany. Szczegóły w aplikacji.